Miami → Latinoamérica · Importación directa
La pieza correcta,
con el número
de parte correcto.
Repuestos y accesorios de motocross y enduro traídos desde Estados Unidos. Todo por pedido: verificamos compatibilidad antes de comprar, cotizamos con precio final y te decimos cuánto demora de verdad.
También puedes escribir directo: +1 (305) 797-9336
Qué importamos
Cualquier pieza, por sistema de la moto
No trabajamos con bodega ni con stock: cada pedido se importa a medida. Por eso no estamos limitados a lo que alguien decidió comprar hace seis meses. Elige el sistema y dinos qué buscas.
Motor
Cilindros, pistones, empaquetaduras, cigüeñales y kits de reparación.
Escapes
Sistemas completos, slip-on, silenciadores y repuestos de fibra.
Suspensión
Horquillas, amortiguadores, resortes, retenes y kits de servicio.
Transmisión
Coronas, piñones, cadenas, embragues y discos.
Frenos
Pastillas, discos, bombas, latiguillos y líquido.
Filtros y mantención
Filtros de aire y aceite, aceites, grasas y limpiadores.
Controles y manubrio
Manubrios, puños, palancas, cables y protectores.
Equipamiento piloto
Botas, cascos, protecciones, guantes y antiparras.
Plásticos y gráficas
Kits de plásticos, asientos, gráficas y protectores.
Cómo funciona
De Miami a tu taller en cuatro pasos
- 01
Nos dices qué necesitas
Marca, modelo, año y la pieza. Si tienes el número de parte, mejor. Si no, lo buscamos nosotros en el catálogo del fabricante.
- 02
Verificamos y cotizamos
Confirmamos compatibilidad contra el número de parte real y te mandamos un precio final: producto, envío e impuestos incluidos. Sin letra chica.
- 03
Compramos y consolidamos
Compramos en Estados Unidos y consolidamos tu pedido con el resto del embarque para que el flete no te cueste una fortuna.
- 04
Llega a tu taller
Despacho por courier hasta tu dirección, en cualquier país de Latinoamérica o el Caribe, con número de seguimiento. Te avisamos en cada etapa, no tienes que perseguirnos.
Número de parte verificado
Antes de comprar cruzamos la pieza contra el catálogo del fabricante para tu año exacto. Si calzamos mal, lo reponemos nosotros.
Precio final, no precio gancho
La cotización incluye envío, tramitación e impuestos de tu país. Lo que dice el mensaje es lo que pagas.
Plazo por escrito
Te damos un rango de días real para tu destino y te avisamos en cada etapa. Si se atrasa, te enteras por nosotros primero.
Con qué trabajamos
Marcas que importamos
FMF Racing
Pro Circuit
Yoshimura
Vertex
Cylinder Works
Wiseco
Hinson Racing
KYB
WP Suspension
Renthal
DID
Twin Air
Antes de que preguntes
Lo que todos consultan
- ¿Cuánto demora una importación de repuestos de motocross?
- Depende de tu país. Centroamérica y el Caribe, entre 7 y 12 días hábiles. México y la región andina, entre 10 y 15. El Cono Sur, entre 12 y 20. Los plazos corren desde que confirmas el pedido e incluyen la compra en Estados Unidos, la consolidación y el despacho. Piezas voluminosas como escapes completos, horquillas o kits de plásticos suelen tomar el rango alto. Al cotizar te damos un plazo estimado por escrito para tu país, no una promesa vaga.
- ¿Los precios incluyen impuestos y despacho?
- La cotización que recibes es el valor final puesto en tu país: producto, envío internacional, tramitación e impuestos de internación ya calculados según la normativa de tu destino. Si algo cambia entre la cotización y la compra, te avisamos antes de cobrar, nunca después.
- ¿Cómo sé que la pieza es compatible con mi moto?
- Necesitamos tres datos: marca, modelo y año exacto de tu moto. Con eso verificamos el número de parte en el catálogo del fabricante antes de comprar. Si te llega una pieza que no calza por un error nuestro de verificación, la reponemos sin costo.
- ¿Los repuestos son originales o genéricos?
- Trabajamos con marcas del aftermarket profesional (FMF, Vertex, Renthal, Twin Air, Hinson, entre otras) y con repuestos OEM de fábrica. En cada cotización te decimos explícitamente cuál de los dos estás comprando, con el número de parte. Nunca vendemos una réplica como si fuera original.